Educação ambiental;

Motocardeiro; o vaqueiro do nordeste usava o cavalo e o mulo como montaria nas viagens entre a área rural e a cidade, e/ou para arrebanhar o gado; para conduzir a ração (capim) do gado entre a vazante do açude e o curral do gado confinado usava o jumento; as opções por um ou outro animal (citados) depende da missão, mas também do consumo de alimentos de cada bicho; o cavalo é mais rápido (e elegante) para as viagens, mas come mais que o mulo e o jumento; a égua, fêmea do cavalo, dificilmente é empregada como montaria do homem (macho); denota feminidade, mas preferidas como montaria pelas mulheres; mas as éguas tem outras inconveniências: come duas vezes mais que o cavalo, e quando não está grávida, o que exige cuidados, tem um(a) filho(a)  acompanhando, mais uma preocupação para o cavaleiro (ou amazona);
O jumento, Jegue é rústico, come pouco (relativo), mas não serve de montaria por ser pequeno, lento; o burro ou burra mulo, híbrido, resulta do cruzamento entre a égua e o jumento, ou entre a jumenta e o cavalo; no primeiro caso (égua X jumento) o animal é maior, podendo substituir o cavalo como  montaria e no trabalho de vaqueiro;
Mas criar esses animais no semiárido nordestino tornou-se uma tarefa complicada; o alimento, cuidados exigidos por um animal de montaria, são agora para o gado bovino: a vaca dar leite e carne; o  touro (e o boi) é carne e serve para puxar a carroça de carga, e até puxar a capinadeira para arar a terra; Hoje o Homem do semiárido usa a moto em várias dessas tarefas que antes eram realizadas com os animais de montaria e transporte; na fotografia se ver a motocardeiro; isto é, a moto puxa a carroça que conduz o cardeiro usado como ração das vacas. Com o desmatamento do semiárido, com a redução na oferta de chuvas, o gado passa o dia andando pra lá e pra cá, fazendo trilhas que o motoqueiro usa para campear o gado. Mas a moto consome combustível e exige manutenção; aí o leite tirado de duas ou 3 vaquinhas, média de 2 litros por vaca, são vendidos (1 real o litro), destinados à compra do combustível e manutenção da moto; para  o nordestino isto é qualidade de vida, principalmente por que  dispõe do ASSISTENCIALISMO e paternalismo do governo; não há produção, mas todos gozam; assim caminha o Nordeste; pra onde?